Surabaya (beritajatim.com) – Bagi mereka yang tahu nilainya, barang-barang tua memang bisa berubah menjadi sangat berharga. Hanya tinggal mengganti label tua dengan klasik. Dan barang-barang usang itu akan memiliki daya tarik yang tinggi. Di dunia otomotif, hal ini banyak terjadi.
Bagi para kolektor mobil klasik misalnya, nama seperti Volkswagen, Mini Morris, serta Jeep pasti sudah sangat akrab di telinga mereka. Mobil-mobil dengan desain klasik dan mesin berteknologi usang ini masih sangat diminati dan dicari. Bahkan, mereka rela mengeluarkan banyak uang untuk bisa memiliki dan merestorasi mobil-mobil tersebut.
Jika anda sedang berminat menjadi kolektor mobil klasik, atau hendak meminang mereka karena di pasaran harganya lebih murah dari mobil-mobil baru. Ada baiknya anda memperhatikan beberapa hal di bawah ini terlebih dahulu.
Mesin
Saat kalian terpesona dengan kondisi mobil yang berumur, hal pertama yang harus diperhatikan adalah mesinnya. Masih bisa ditoleransi jika mesin hanya rusak dibeberapa bagian dan tidak membutuhkan biaya yang besar.
Kondisi mesin juga bisa dilihat dari gas buang hasil pembakaran. Jika asap kendaraan terlalu pekat baik itu berwarna putih atau hitam, sudah dipastikan kondisi mesin dalam kondisi tidak sehat.
Karburator
Coba cek bagian karburator, mobil-mobil lawas pada umumnya masih menggunakan karburator yang berfungsi mencampur udara dan bahan bakar untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna. Pastikan karburator masih dalam kondisi sehat, jika tidak, maka akan berdampak pada borosnya bahan bakar.
Knalpot
Salah satu indikasi mesin mobil masih berada dalam kondisi baik adalah dengan melihat gas buangan dari knalpot. Jika knalpot masih mengeluarkan air, artinya tidak ada kebocoran oli. Mintalah juga untuk menguji coba mobil beberapa menit untuk melihat emisinya. Mesin mobil masih tergolong baik jika jelaga yang tersisa di knalpot tidak basah dan temperatur mobil berada dalam kondisi normal.
Sasis dan kaki kaki
Tak boleh ketinggalan, periksa sasis dan kaki-kaki pada mobil. Sasis dan kaki-kaki mobil tua cenderung sudah mulai ringkih sehingga bisa mengalami masalah saat digunakan. Kalian perlu melakukan pengecekan khusus untuk bagian sasis dan kaki-kaki agar dapat mengetahui kondisi keseluruhan dari depan hingga belakang.
Surat – surat
Terakhir, periksa surat kelengkapan mobil tersebut seperti STNK dan BPKB. Apakah pajak kendaraan masih aktif atau sudah mati setelah bertahun-tahun. Jika membeli mobil yang diproduksi sebelum tahun 1970, periksa juga boekpass mobil tersebut.
Boekpass merupakan sertifikat kendaraan bermotor sebelum adanya aturan mengenai BPKB. Selain itu pengecekan nomor mesin dan nomor rangka di mobil tua lebih susah. Lebih baik tanyakan kepada penjual apakah sudah pernah ganti blok mesin atau pernah potong rangka.[mnd/tur]
